中國鐵路總公司宣佈,我國火車票預售期將發生重大調整。自2014年12月1日起,鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。按照此安排,12月7日,將提前60天開始發售2015年鐵路春運第一天(2月4日)的火車票。春運結束後,火車票的預售期仍保持60天。車站窗口等其他售票方式仍按錯後兩天的原則同步執行。
  
  (火車票預售期延長至60天,作用大嗎?)
  火車票預售期延長至60天,作用大嗎?紅辣椒評論作者互動平臺——時評聊吧論壇設置“時論鋒會”辯論帖,紅辣椒評論作者及廣大網民紛紛發表觀點。感謝各位作者及廣大網友的支持與熱情參與。經紅辣椒評論編輯整理,主要觀點如下:
  正方:延長預售期,可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時間選擇,提早安排出行計劃,春運期間也可以分散購票時間,避免搶票。
  李兆清:每年春運的時候,人們都會為了搶票而焦慮,買不到票就沒法回家過年,而春節是舉家團圓的時刻。如今,相關部門表態火車票預售期延長至兩個月,人們有更長的時間提早準備春節出行計劃,畢竟到了春節前一個月基本就是準備過年了,這也是人性化的舉措,是把旅客當成了上帝,也讓這一政策受到了不少肯定。當然,筆者更期待的是,鐵路系統能在服務旅客方面有更多的細節性改善。
  薔薇般的娜娜:旅客可以提前買好去程票返程票,減少購票重覆次數,節省時間。也可以讓鐵路部門提前瞭解客流情況,好有針對性的增開列車。一舉兩得,何樂不為呢?
  於浩257:不可否認的是鐵路市場化改革之後,服務質量已經發生了很大的改進,除了運力增加外,在網絡售票、現場取票、延長預售時間和發佈票務信息方面,都有了更加人性化的進步,帶來了更多的方便與快捷,這是公眾親身所能感受體會到的。因此,對於火車票預售期將逐步延至60天這樣的新措施應當給予其試驗的時間,讓其用實踐去檢驗成效,而不是輕易地否定和拍磚。
  lcx455431139:設置寬裕的客票預售期,可以方便旅客朋友有計劃、有規劃的制定出行計劃。同樣,較長的預售期,鐵路部門可以根據客流情況,用相對充裕的時間調配運力、加開列車,讓有限的運輸能力變得更實用。另外,針對某些網友的“退票熱”,鐵路部門隨之出台了改簽、退票政策,沒實施就拍磚吐槽,感覺有些“不近人情”了。
  後知後覺:其實個人感覺火車票預售期提前絕對是利大於弊,起碼作為一名旅客來講,我出行方便了,我能更好的掌握自己的時間,更好的規劃自己的行程,至於說退票費,我只能說退票費還真的算合理,退票這種情況本身就自身的原因較多,預售期延長跟退票的絕對性是沒什麼太大關係的,有些網友純粹是為噴而噴,要多些理性思考。
   薑文來:延長火車票預售期和能否購買到上火車票沒有十分密切的關係,只是搶票的時間提前了。在現代社會,誰也不能準確預定60天后的行程,所以儘管買了60天后的火車票,到時候因行程的改變會退票。預售期越長,退票的幾率越大,鐵路公司可以獲得相關的退票費,這是小本萬利的事情,獲利到讓你打掉牙向肚子里咽而說不出。不管怎麼說,鐵路部門延長了預售期,給你更多的選擇,也是一件好事情,鼓勵鐵路部門在服務質量上進一步提升。
  謝曉剛:延長春運火車票預售期還有利於公眾提前出行計劃,能夠讓公眾春運出行在選擇交通工具時,通過火車票信息判斷出客流高峰期,這樣可以在不影響個人工作、生活的前提下,規避其運輸高峰期,選擇客流相對緩和或者避開天氣惡劣的時候出行,更重要的是,讓公眾能夠有充足的時間來進行對比、權衡,選擇“更優”的出行方式。
  反方:運力沒改善,延長預售期,春運回家還得靠搶票。而且越早購票,退票的可能性就越大,估計到時又能收入一大筆退票費吧。這樣的延長預售期真不知有什麼意義。
  洞庭小麻鵲:鐵路總公司又可以大賺一筆退票費了啦,至於普通乘客春運還是玩命搶吧,搶到是命好,搶不到也別憂桑,正常。
  小群:如果,春運的車次不增加,而在網上發佈的總票數也不變,只是增加了搶票的機會而已,很難說有什麼實際意義呢、
  很二的周助:這其實是鐵路總公司在對待春運難問題上的避重就輕,要知道整體運力在那裡擺著,回家的票還是那幾張,預售期時間再長,買不到的依然買不到。對於鐵路總公司來說,與其做這種所謂親民的錶面文章,還不如切實做好基礎運力提升工作。對於購票者來說,就是提前半年可以買票,如果大部分依然買不到票,這種政策也只是一種作秀。
  快樂之魚:提前60天對鐵總有一個最大的好處就是可以提前60天收錢。這能對鐵總公司的年底營收有很大的幫助。
  強金明:延長火車票預售時間要打出組合拳。延長火車票預售期是進步的、人性化的,但是在操作中要想實現預期所想的效果,鐵總還得從多方面考慮,畢竟時間長了,對於乘客來說計劃趕不上變化,退票改簽細則得改一改,對於黃牛來說操作的時間又大了,別有讓黃牛的對策遮住了鐵總政策的作用。總之,火車票延期不能只是單獨出擊,應配以組合拳,才能保證實際的效果。
  Sewenguo:這是鐵路部在扯淡,在外面打工的誰可以提前60天知道自己什麼時候放假。那些私人單位哪有這麼早會告訴你什麼時候放假。就算你提前60天買到票,後面還是要改簽,只能改簽一次。
  羅立志:時間延長60天,確實沒有多大意義。乘客出行,有些往往是突然決定的,大多是幾天之內才定好了出行時間,延長那麼久,沒有實際意義,甚至於車票遺失都有可能。在運力一定的情況下,延長預售不是決定因素,關鍵在於給旅客提供更多的車次選擇。
  說明:為更好地服務廣大作者及網民,紅辣椒評論在時評聊吧版開設了“時論鋒會”交流主題帖。每一期“時論鋒會”將會以選取當天熱點新聞作為主題,廣大作者及網友可以就主題內容跟帖發表自己的觀點,字數儘量控制在100~200字之間,評論編輯當天將整合編髮在紅辣椒評論頻道“時論鋒會”欄目。這是一種綜合運用互動平臺與評論頻道激活思維,進行實時觀點交鋒的新嘗試,歡迎廣大作者及網友及時關註紅辣椒時評聊吧版,同時請掃描紅辣椒評論官方微信,進入“時評微吧”社區交流。
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:火車票預售期延長至60天,作用大嗎?)
創作者介紹

窗簾紗

mc41mcisaq 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()